Ford Fusion Titanium 2014: Preço, Lançamento, Ficha Técnica

Acaba de chegar ao mercado brasileiro o novo Ford Fusion Titanium 2014, e com uma missão árdua de se tornar líder no mercado de sedãs grandes no país.

Foi um pesado investimento no novo modelo do Fusion que contará na versão 2014 com o motor Duratec 2.5 flex, o único no mundo e exclusivo para o mercado brasileiro. Podemos salientar também que o teto solar com botões sensíveis como item opcional foi mais uma opção da montadora, e quem estiver interessado em deixar seu carro ainda mais moderno e estiloso, deverá desembolsar mais 4 mil reais pelo ítem.

Ford Fusion 2014 preço lançamento 3 Ford Fusion Titanium 2014: Preço, Lançamento, Ficha Técnica

Na parte externa do veículos, podemos notar algumas modificações na versão flex do Ford Fusion 2014. O modelo está agora com uma faixa longitudinal na cor preta, para-choque traseiro com novo desenho e rodas aro 17.

O interior está mais moderno, pois o modelo 2014 vem equipado com ar condicionado digital com controle individual da saída traseira, tela configurável no painel (My Ford Touch), cartão de memória, USB, Bluetooth, tela de 8 polegadas com função de navegação com mapas brasileiros e sistema Sync.

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O conforto sem dúvidas é o ponto positivo para o novo Ford Fusion Titanium 2014, isso por que o modelo conta com grade frontal com fechamento ativo, abertura das portas por código, freio de estacionamento elétrico, faróis com acendimento automático, ajuste elétrico do banco do motorista, entre outros.

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Em matéria de segurança, o Fusion conta com monitoramento da pressão dos pneus, chave programável MyKey, câmera e sensor de ré, freios ABS com EBA e EBD, assistentes de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade, sistema de classificação do peso do ocupante para cálculo de abertura do air bag e 8 air bags, lembrando que todos esses itens são de série.

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Preços e lançamento do Ford Fusion Titanium 2014

Com o motor Duratec 2.5 flex, o Ford Fusion Titanium 2014 custa a partir de R$ 95.900, enquanto a versão Titanium 2.0 Ecoboost sai por R$ 103.900 e o modelo Titanium 2.0 FWD terá seu preço em R$ 99.990.

A Ford também está trazendo a versão híbrida do modelo que será topo de linha com previsão de chegada do modelo ao mercado nacional para final de maio e início de junho de 2014.

Ficha Técnica

 

Motor/Performance

Motorização:2.5
AlimentaçãoInjeção multi ponto
CombustívelÁlcoolGasolina
Potência (cv)175.0167.0
Cilindradas (cm3)2.488N/D
Torque (Kgf.m)24,223,2
Velocidade Máxima (Km/h)180180
Tempo 0-100 (Km/h)9.9N/D
Consumo cidade (Km/L)9.2N/D
Consumo estrada (Km/L)14.4N/D

Dimensões

Altura (mm)1484
Largura (mm)1852
Comprimento (mm)4871
Entre-eixos (mm)2850
Peso (kg)1572
Tanque (L)62.0
Porta-malas (L)514
Ocupantes5

Mecânica

CâmbioAutomática com modo manual de 6 marchas
TraçãoDianteira
DireçãoElétrica
Suspensão dianteiraSuspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseiraSuspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
FreiosQuatro freios à disco com dois discos ventilados.

Itens de Série

Conexão externa para entretenimento jogo, inclui tomada com entrada auxiliar e inclui conexão USB.
Bluetooth inclui telefone e inclui transmissão de música.
Portas motorista, atrás do motorista, passageiro, atrás do passageiro e abertura à frente.
Airbags para joelhos motorista.
Preparação isofix.
Indicador de pressão baixa no pneu.
Distribuição eletrônica de frenagem EBD.
Console parcial do suspenso.
Estepe em ferro e de tamanho reduzido.
Rodas dianteiras e traseiras em liga leve 17 com 7,0pol de largura.
Vidros elétricos na dianteira e traseira com acionamento em dois toques.
Limpador do pára-brisa com intermitência automática.
Vidros verdes.
Vidro traseiro fixo com anti-embaçante.
Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste elétrico na pintado e luzes indicadoras.
Retrovisor interno com Escurecimento automático.
Ar condicionado com saída traseira 2 e automático.
Controle ventilação secundário no banco do passageiro.
Transmissão automática com seis velocidades e modo manual no assoalho, 6F35 e automática com modo manual.
Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais, suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais.
Direção Assistida proporcional à velocidade e tipo.
Volante de direção com ajuste de altura e ajuste na distância multifuncional.
Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto assimétrico, com assento inteiriço e voltado para frente.
Bancos dianteiros individuais, ajustável eletricamente, com cinco ajustes para motorista, elétrico, elétrico, elétrico e elétrico, bancos dianteiros individuais, ajustável eletricamente, com dois ajustes com mesa na parte traseira do encosto para passageiro, elétrico e elétrico.
Descansa braço traseiro central.
Descansa braço dianteiro central.
Revestimento dos bancos em couro.
Cintos de segurança traseiros no assento do motorista, cintos de segurança traseiros no assento do passageiro, cintos de segurança traseiros tipo 3-pontos no assento central retrátil.
Cintos de seguranca no assento do motorista e do passageiro com pré-tensionador e ajuste na altura.
Com ajuste na altura nos bancos dianteiros, dois apoios de cabeça nos bancos traseiros.
Airbag lateral dianteiro.
Airbag dianteiro para motorista, airbag dianteiro para passageiro e botão desativar para ocupantes.
Pintura perolizada.
Alarme.
Travamento central por tecla digital e sensível à velocidade.
Pneus: dianteiros, traseiros, 225 x 50 V e 93.
Airbag de teto dianteira e traseira.
Faróis de neblina dianteiros.
Controle dos faróis com sensor de luminosidade.
Faróis lâmpada halógena.
Acabamento de luxo com liga leve, couro no console central, alumínio & couro & madeira nas portas e alumínio no painel.
Computador de bordo com velocidade média, consumo médio de combustível, consumo instantâneo de combustível e autonomia de combustível.
Conta-giros.
Dois hodômetros parciais.
Indicador de revisões.
Painel instrumentos.
Vidro degradê.
Controle eletrônico tração.
Tração dianteira.
Capacidade de carga: banco traseiro normal – até altura dos vidros (litros): 514 e medida do fabricante.
Sensor de estacionamento traseiro e tipo radar e câmera.
Espelho de cortesia iluminado para motorista e passageiro.
Luz no porta malas.
Luz de leitura dianteira.
Piloto automático.
Imobilizador.
Preparação para telefonia celular.
Pára-choques na pintado, dianteiros e traseiros.
ABS.
Quatro freios à disco com dois discos ventilados.
Acabamento cromado nos contorno das janelas laterais.
Tomada com saída 12v dianteira e traseira.
Controle de áudio montado no volante.
Equipamento de som AM / FM com CD no painel CD Player com leitor de MP3 e cartão de mídia digital.
Doze alto-falantes.
5 assentos com configuração 2+3.
Carroceria com quatro portas tipo sedan entre eixos curto e C1+EUCD.

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